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16:01 3 octobre 2018

Une facture plus salée que prévue

TRANSPORT.La réfection du boulevard Wilfrid-Hamel et la reconstruction du pont au-dessus de la rivière Lorette coûtent plus cher que prévu. Depuis l’octroi du contrat à la firme Les Excavations Lafontaine inc. de Lévis, le coût initial de 10,5 M$$ est passé à 11,04 M$ auquel s’ajoutent les TPS et TVQ entre les mois d’août 2017 et août 2018.

Les travaux tel qu’ils étaient en septembre 2017.

(Photo capture d’écran Google maps)

Quatre des sept contrats alloués seront remboursés par le Ministère des Transports, de la Mobilité durable et de l’Électrification des transports (MTMDET). On retrouve, entre autres, le réaménagement d’un stationnement afin de tenir compte d’un rehaussement de profil pour le 6040, boulevard Wilfrid-Hamel (16 257$), l’installation de chauffage, d’abris et de toiles isolantes de trottoirs et de surfaces granulaires (17 565$), le pavage de correction de profil de dalles de pont (6437$) ainsi que l’aménagement et la réparation temporaire de stationnement au 6080, boulevard Wilfrid-Hamel (3019$).

Ne sont pas remboursés par le MTMDET les travaux suivants : le raccordement d’un branchement pluvial en phase III qui aurait dû l’être à la phase II, mais qui n’était pas identifié dans les plans (22 623$), la reconstruction du stationnement à la suite de travaux sur une conduite d’égout dans une servitude au 6029, boulevard Wilfrid-Hamel (26 235$) et le dégagement, le remblayage et la pose de plaques de protection sur des conduites de gaz. Le coût représente un déboursé de 57 691$ dont 30 936$ seront remboursés par la firme Gaz Métro et le reste assumé par la Ville.

Il ne s’agit pas encore d’un dépassement de coût pour la Ville puisque 13 M$ ont été budgétés pour ce projet.

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