Mobilité active: 30 nouvelles stations àVélo et 14 projets pour l’été

Le Réseau de transport de la Capitale (RTC) mettra en place 30 nouvelles stations àVélo, son service de vélopartage à assistance électrique pour sa deuxième saison qui débutera le 1^er mai, à l’instar de l’ouverture du réseau cyclable. La Ville de Québec, pour sa part, réalisera 14 projets d’aménagement favorisant la mobilité active totalisant 6,1km et représentant des investissements de 7M$.

Ces 30 nouvelles stations viendront s’ajouter aux 10 déployées l’an dernier, pour un total de 40 stations et 400 vélos. À terme, 100 stations et 1 000 vélos seront disponibles dans la ville de Québec. LE RTC a aussi profité de l’occasion pour revoir sa grille tarifaire qu’on peut consulter sur son site Web.

Le choix des emplacements pour les nouvelles stations s’arrime au développement du réseau cyclable dans la ville de Québec. Les stations àVélo seront situées à une distance d’environ 350 mètres les unes des autres, permettant ainsi aux clients de profiter d’un service plus accessible pour leurs courts déplacements utilitaires.

«àVélo s’inscrit parmi les initiatives qui dynamisent notre ville, encouragent un mode de vie sain et actif en plus d’être une option de mobilité qui s’ajoute pour les citoyens. Le développement du service àVélo, qui se poursuivra dans les prochaines années, est en droite ligne avec la Vision de la mobilité active de la Ville de Québec», a mentionné Bruno Marchand, maire de Québec.

Vision de la mobilité

Pour la Ville de Québec, l’annonce du RTC prend place dans un projet plus large qui vise à développer et utiliser l’espace judicieusement, réduire la dépendance à l’automobile et développer la mobilité de demain en respect de l’environnement. L’administration municipale souhaite ainsi repenser et réorganiser les quartiers, l’offre de transport en commun, les réseaux routiers, cyclables et les liens piétons pour que le citoyen soit au cœur d’un écosystème de mobilité intelligent et flexible.

Cet été verra donc, parmi les 14 projets, la construction de l’escalier Émilie-Chamard, avec installation d’un dalot pour les cyclistes et verdissement du milieu environnant, l’implantation d’un lien reliant la rivière Saint-Charles et la rue Saint-Vallier et le réaménagement de la 8^e Avenue, avec entre autres, l’implantation d’un lien cyclable quatre saisons, l’élargissement des trottoirs et la sécurisation des intersections.

«Aujourd’hui, nous annonçons un réseau plus complet, plus efficace et plus accessible pour tous, a souligné Pierre-Luc Lachance, vice-président du comité exécutif responsable des transports, de la circulation et de la mobilité. C’est une véritable interconnexion des liens cyclables que nous souhaitons et que nous mettons en place.»

Pour plus d’information sur la vision de la Ville de Québec : ville.quebec.qc.ca/velo.

Pour participer à la consultation sur la mobilité : ville.quebec.qc.ca/consultations.

Emplacement des 30 nouvelles stations àVélo

• 13^e Rue / 1^re Avenue
• 3^e Rue / 3^e Avenue
• Bassin Louise
• Bibliothèque Collège-des-Jésuites
• Callières / Marguerite-Bourgeoys
• Cégep Garneau
• Cégep Limoilou
• Ernest-Gagnon / Callières
• Eymard / Sainte-Foy
• Grand Marché
• Grand Théâtre
• La Fabrique
• Murray / Sainte-Foy
• Musée national des beaux-arts de Québec
• Parc de la Pointe-aux-Lièvres
• Parc de l’Anse-à-Cartier
• Parc de l’Esplanade
• Parc du Bois-de-Coulonge
• Parc John-Munn
• Parc Lockwell
• Parc Montmorency
• Parc Saint-Matthew
• Parc Victoria
• Patro Laval
• Père-Marquette / Belvédère
• Père-Marquette / des Érables
• Place des Canotiers
• Place Roger Lemelin
• Saint-Joseph / Langelier
• YWCA Québec

Emplacement des 10 autres stations àVélo

• 3^e Avenue / 8^e Rue (deviendra la station 3^e Avenue / 7^e Rue)
• Cartier (deviendra la station Fraser / Cartier)
• De la Traverse
• Église Saint-Jean-Baptiste
• Église Saint-Roch (deviendra la station Place Jacques-Cartier)
• Gare du Palais
• Hôtel de ville
• Parc de la Francophonie
• Parc Durocher (deviendra la station Église Saint-Sauveur)
• Place D’Youville