Pétition pour prolonger du Loiret et ajouter un arrêt sur la 10e Avenue Est

Cette pétition demande en fait trois questions aux autorités municipales. Dans un premier temps, elle demande aux élus de faire en sorte de diminuer la circulation sur la rue de Chamonix et de permettre aux gens qui veulent se diriger de cette artère vers le nord du territoire de rejoindre plus rapidement les boulevards Louis XIV et du Loiret.

Les signataires de la pétition proposent même à l'arrondissement de Charlesbourg de compléter un tronçon de rue au sud du boulevard du Loiret sur une distance de 500 mètres de façon à permettre une circulation entre la rue de Sully et le boulevard Louis XIV.

«Nous vous suggérons même d'ajouter un dos-d'âne afin d'éviter la circulation de transit et de conserver la tranquillité du secteur, a indiqué Claire Sanfaçon à la période de questions réservée aux citoyens. Cette nouvelle section permettrait aussi de nettoyer le ruisseau qui regorge de détritus de toutes sortes et qui attire les jeunes comme un aimant. Les pompiers ont même dû s'y rendre à plusieurs reprises dans les dernières semaines.»

Le président de l'arrondissement, Jean-Marie Laliberté, et le conseiller du district Charlesbourg-Centre, Ralph Mercier, ont dit comprendre les doléances de la citoyenne sans toutefois être en mesure de pouvoir répondre à ses demandes.

«Dans les années antérieures, nous avons analysé ce dossier et on a finalement renoncé à continuer le boulevard du Loiret vers le sud, a indiqué Jean-Marie Laliberté. Je suis par contre bien conscient de la problématique. Mais il y a des spécialistes à Québec qui Nous ont dit que ce segment de rue n'était pas souhaitable.»

La représentante des signataires a ensuite interrogé les membres du conseil sur le troisième élément de sa pétition et qui concerne l'éventuelle installation d'un stop à l'intersection des rues de Chamonix et de Nîmes et de la 10e Avenue Est.

«Va-t-on finalement installer un stop à cette intersection des plus dangereuses, a insisté Claire Sanfaçon. Depuis mon intervention à la rencontre d'avril du conseil d'arrondissement, on a dénombré au moins trois accidents dont deux le 12 et 21 mai dernier. Dans ce dernier cas, une dame a embouti son devant d'automobile. Est-ce qu'on attend d'avoir une mort sur la conscience pour agir.»

«C'est inacceptable qu'on n'ait pas encore statué sur l'installation d'un stop à cette intersection, a rétorqué le conseiller du secteur, Ralph Mercier. C'est un secteur à risque et il est justifié d'agir rapidement pour pallier à la situation. On a contacté les gens du transport au central mais on n'a pas encore eu de réponse. Il faut régler rapidement ce problème une fois pour toutes.»

Les élus ont finalement adopté une résolution unanime demandant à la direction du transport de se pencher sur le dossier. Ils ont par ailleurs confié au directeur de l'arrondissement, Jean Savard, le soin d'assurer le suivi dans le dossier.