Transport en commun

Le journaliste Pierre-André Normandin écrit plus loin que le chef de l'opposition met en doute la plus value du trolleybus ou le tramway à Québec et soutient qu'il faut considérer l'amélioration de la fiabilité, du confort et de la performance du service plutôt qu'à trouver un substitut à l'autobus.

L'amélioration du service de transport en commun peut quant à moi être intermodale, pourvu qu'elle se fasse en considérant les impacts environnementaux et au meilleur coût possible à court, moyen et long terme. Un monde idéal me permettrait de me déplacer autrement qu'en automobile et ainsi, d'éviter les embouteillages, la recherche de stationnement et les chauffards. En effet, les décisions à venir devraient considérer des avenues prévoyant une plus grande flexibilité de retour en arrière, advenant un changement majeur dans la donne municipale.

Par ailleurs, le Réseau de transport de la Capitale (RTC) est «à géométrie fort variable» et ne laisse d'autre choix que l'automobile, voire d'un second véhicule pour assurer les déplacements de plusieurs familles ayant des enfants en garderie ou aux études. Il faut toutefois y avoir accès, se déplacer aux heures de pointe et ne pas avoir trop d'arrêt et de correspondances à effectuer pour parcourir le trajet résidence/garderie, école, cégep, université, boulot.

Il faut aussi prendre en compte les déplacements pour les loisirs et les activités parascolaires et professionnelles. Bien sûr, les parcours à voie accélérée et le métrobus ont amélioré la situation mais, sans jeu de mot, il reste un long chemin à parcourir.

À titre d'exemple, la desserte Charlesbourg/Beauport n'a rien de comparable avec celle de Sainte-Foy/Carré d'Youville pour les étudiants et les travailleurs à horaire atypique. Essayez de vous rendre du quartier Bourg-Royal au secteur Beauport, que ce soit au cinéma ou dans un des nombreux autres commerces auxquels l'on accède par la rue Clémenceau.

Pas facile pour les travailleurs ou les clients. Ou encore, essayez l'autobus pour vous rendre et revenir d'une séance du Conseil des commissaires de la Commission scolaire des Premières-Seigneuries (CSDPS) sur le rue du Cénacle. Pas facile d'y participer !

J'ai déjà sensibilisé le président du RTC et mon conseiller municipal sur cette problématique de transport en commun et espère une éventuelle amélioration.

Ah oui, le RTC ne tient pas compte du fait que les étudiants et jeunes travailleurs sortent tard le soir et souvent, à compter du jeudi soir!