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Les angles morts, une question de survie

Article mis en ligne le 5 février 2009 à 8:30
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Les angles morts, une question de survie
Photo: caaquebec.com Québec Hebdo
Les angles morts, une question de survie
Bien que ce soient les enquêtes amorcées suite au décès de trois personnes happées par des véhicules de déneigement qui détermineront la cause exacte des accidents survenus au cours des derniers jours, CAA-Québec a rappelé par voie de communiqué l’importance pour les usagers de la route, de bien gérer les angles morts.
«Les automobilistes connaissent souvent mal les angles morts avec lesquels ils doivent composer, ce qui occasionne des accidents qu'il aurait été possible d'éviter. Voilà pourquoi CAA Québec rappelle qu'il existe des règles de base simples qui permettent de minimiser les risques de tels accidents.

Quelques conseils

Bien sûr, il faut rappeler qu'il est essentiel de procéder à un ajustement du rétroviseur central et des miroirs latéraux pour obtenir une vision optimale. Cette vision, dite de 360 degrés, permet au conducteur d'utiliser le rétroviseur central et les miroirs de droite et de gauche de façon complémentaire. "L'objectif de cette manœuvre est de réduire le plus possible les angles morts, bref, de voir le plus d'espace possible derrière et autour du véhicule", précise Mme Sophie Gagnon, directrice principale des relations publiques et gouvernementales de CAA-Québec.

Avant de démarrer, la première démarche consiste à faire le tour du véhicule afin de s'assurer que personne ni aucun objet ne se retrouve à proximité. En hiver, le déneigement complet du véhicule est évidemment à privilégier avant de prendre la route. Par ailleurs, le véhicule devrait toujours être stationné de manière à pouvoir repartir de l'avant. Évidemment, lorsque la marche arrière est effectuée, la prudence est de mise afin d'éviter tout accident. Pour ce faire, il est suggéré d'appuyer légèrement sur le klaxon avant de réaliser cette manœuvre.
Combattre les angles morts
Il faut savoir que chaque véhicule possède ses propres zones d'angles morts. La grosseur du véhicule, sa forme de même que la taille de la lunette arrière, la hauteur du coffre et la vision du feu arrière dans la lunette sont tous des éléments qui influenceront la définition des angles morts d'une voiture. Voilà pourquoi il importe d'en prendre connaissance et d'ajuster sa position de conduite de manière à maximiser la vision 360 degrés.

De nos jours, plusieurs constructeurs mettent à profit la technologie afin de minimiser les risques d'accident. De la caméra de surveillance pour la marche arrière aux avertisseurs sonores en passant par l'ajout de miroirs convexes, plusieurs éléments de sécurité permettent d'améliorer le champ de vision du conducteur sans pour autant éliminer le risque qui y est associé.

«La technologie a beaucoup à offrir, mais un fait demeure, la vigilance et la prudence seront toujours les meilleurs atouts. Les nouvelles initiatives technologiques doivent être considérées pour ce qu'elles sont : des outils pour nous aider à mieux faire face à certains dangers. Il ne faudrait surtout pas qu'elles créent un faux sentiment de sécurité en nous amenant à ne miser que là-dessus», souligne Mme Gagnon.

Source: CNW/Telbec

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