Erreur que l'abandon du moteur-roue

En 1994, lorsque le pdg d'Hydro-Québec d'alors, a mis fin aux travaux de l'équipe qui travaillait à mise au point, d'une voiture électrique alimentée par un alternateur couplé à l'une des 4 moteurs-roues, un projet sous la direction du Dr. Pierre Couture, il était loin de se douter de l'immense erreur qu'il commettait.

Bien sûr, sa décision reposait essentiellement sur des considérations interne d'Hydro-Québec, il n'y avait pas eu d'analyse sur d'autres éléments qu'aujourd'hui, on trouve très important, l'augmentation de la pollution atmosphérique, les décès qu'elle entraîne, 21.000 au Canada pour 2008, l'appauvrissement des Québécois, parce que le pétrole vide systématiquement les poches des consommateurs et l'argent quitte le Québec. Enfin, on a raté la chance de développer une économie florissante. Est-il trop tard pour participer au développement de la voiture électrique?

Personnellement, je dirai qu'il n'est pas trop tard, mais il faudra y insuffler une dose d'énergie que l'on ne sent pas entre les mûrs de la filiale d'Hydro-Québec, TM 4, ce qui ne veut pas dire qu'elle ne fait rien. S'il se passe quelque chose, elle n'en parle pas et le silence, ce n'est pas toujours un bon signe. Comment insuffler de l'énergie au CA et à la direction de TM 4? Tout simplement, en nommant au CA de TM 4, un médecin qualifié dans les coûts pour la population et pour le réseau de la santé, ce qui revient à dire, les coûts pour les citoyens et l'état, si rien n'est fait, nous en sommes là. Les données les plus récentes sur les retombées néfastes sur la santé de la pollution atmosphérique n'est plus à faire, il suffit de consulter les rapports de l'Association médicale canadienne et ceux des direction de la santé publique pour en reconnaître les impacts.

Avoir un médecin sur le CA de TM 4, cela revient à dire que le Québec prend conscient que le budget de la Santé, c'est 25G$ par année, ou 500M$ par semaine et que quelques dizaines de millions à investir dans le développement technologique d'une voiture électrique, il n'y a rien là, si on y retrouve tous les avantages annoncés pour le Québec. Songeons seulement au pouvoir que possède le corps médical au Québec, lorsqu'il s'implique dans l'amélioration de la santé générale de la population et vous verrez que tout va basculer chez TM 4, ça va bouger. Il serait tout de même intéressant qu'il y ait des réactions à ce papier, qui se veut avant tout, à une ouverture à comprendre que la médecine ne pourra pas toujours répondre à la négligence de ce que l'on ne fait pas pour améliorer la qualité de la vie.