Les F1 sont en ville!

Inscrite au championnat mondial des coureurs et des marques de la Fédération internationale de course océanique (FICO), la compétition se veut la seule course transatlantique sans escale en équipage à être disputée d'ouest en est, réunissant le Québec et la France, deux grandes régions à l'histoire complice. Elle se distingue également par son important parcours fluvial dans lequel les bateaux doivent redoubler de ruses et de tactiques.

La Transat Québec Saint-Malo, qui a lieu tous les quatre ans, regroupe les meilleurs barreurs au monde. Ouverte aux multicoques de 45 à 60 pieds et aux monocoques de 45 à 85 pieds, la course doit être courue par des équipages d'au moins trois personnes.

Pour les amateurs de voile de la capitale, le moment est donc bien choisi pour aller faire un tour au Port de Québec, où sont amarrées ces impressionnantes bêtes des eaux. Des engins parmi les plus performants au monde, qui sont construits avec les plus récents matériaux de composite, de la coque même du voilier en passant par son gréement et ses voiles.

Outre les embarcations, les inconditionnels pourront profiter des jours qui précéderont le coup d'envoi pour s'adonner à l'une ou l'autre des activités en marge de la Transat. Ainsi, les plus grands pourront visiter des expositions de photos et assister à des conférences mettant en vedette les barreurs de renommée internationale. Les tout-petits ne seront pas en reste, le calendrier comptant de nombreuses activités leur étant destinées.

Qui ajoutera son nom à ceux de Loïc Caradec (1984), Serge Madec (1988), Laurent Bourgnon (1992), Loïck Peyron (1996), Franck Cammas (2000) et Karine Fauconnier (2004). Une partie de la réponse se trouvera sur le Saint-Laurent, le 20 juillet. Avis aux intéressés, le départ officiel sera donné sur le coup de 11 h.