Bilan 2007 du prix de l’essence: disparités injustifiées à la pompe selon le CAA-Québec

«À Montréal, le prix à la pompe de l’essence ordinaire a été plus élevé que le prix réaliste calculé par CAA-Québec pendant 121 jours ouvrables sur 245 (49 %), explique Sophie Gagnon, directrice principale, relations publiques et gouvernementales, au sein de cet organisme. À Québec, cette situation a prévalu 144 jours (59 %). Et, même les jours où le prix à la pompe descendait légèrement sous le prix réaliste, les automobilistes étaient encore défavorisés par rapport à ceux de Montréal puisque, contrairement à ce qui prévalait dans la région de la métropole, le prix réaliste de Québec était calculé à partir d’une marge au détail déjà supérieure à la moyenne des 52 dernières semaines pour l’ensemble du Québec. En effet, à Québec, la marge au détail moyenne est près de 20 % plus élevée que la marge au détail moyenne de la province, ce qui gonfle inévitablement le prix réaliste dans cette région. Cela dit, nos observations nous ont permis de cerner d’autres tendances.»

- C’est en janvier qu’on a connu les prix les plus bas (82,4 ¢ à Montréal, 87,4 ¢ à Québec) et en mai, les plus hauts (118,4 ¢ à Montréal, 122,4 ¢ à Québec).

- Le prix à la rampe de chargement à Montréal s’est établi en moyenne à 62,1 ¢ par litre, tandis que ce même prix était de 63 ¢ à Toronto. Alors qu’il y a toujours eu un écart approximatif de un cent en faveur de Montréal, depuis le jeudi 6 décembre, ce prix reste maintenant plus élevé à Montréal.

- Difficile de ne pas faire un lien avec la redevance verte maintenant exigée du gouvernement du Québec, appliquée rétroactivement à octobre 2007.

- La marge de raffinage moyenne s’est établie à 13,8 ¢ le litre. Elle a cependant grimpé à 28,7 ¢ le 15 mai, et est tombée à 3,3 ¢ le 26 octobre. Pendant 91 jours ouvrables consécutifs, c’est-à-dire du 1er mars au 17 juillet, cette marge a été supérieure à 15 ¢ du litre. Il s’agit d’une donnée que CAA-Québec entend continuer à suivre afin de mieux en cerner l’évolution.

- Si les automobilistes du Québec continuent à être les plus taxés, c’est Montréal qui remporte la palme des grandes villes canadiennes, avec son taux de taxation sur le prix moyen d’un litre d’essence ordinaire le plus élevé (38 %, par rapport à la moyenne de 32 % pour le pays).

Rappelons que CAA-Québec, un organisme à but non lucratif fondé en 1904, offre à ses 925 000 membres des services, privilèges et avantages dans les domaines de l’automobile, du voyage, de l’habitation et des services financiers.

* (Source: CAA-Québec)