André Voyer: témoin de longévité dans l'industrie automobile à Québec

André Voyer - «Tout a commencé alors que mon père travaillait pour la compagnie Chrysler à titre de gérant de district. Son travail consistait en outre à rencontrer les différents concessionnaires Chrysler. Il était à même de se renseigner sur les opérations et il va sans dire qu’il connaissait drôlement bien le produit. En 1963, le paternel décide d’ouvrir sa propre concession sur la Côte-de-Beaupré. Bien sûr, il nous a convaincu mon frère et moi de se joindre à lui. Il avait alors 51 ans, j’en avais 22 et mon frère Jean-Pierre 21. Notre premier local était situé dans une station-service Irving à Sainte-Anne de Beaupré.»

AV - «Deux ans après l’ouverture de notre commerce, nous avons eu l’opportunité d’acheter une bâtisse à L’Ange-Gardien. Un concessionnaire Américan Motor fermait ses portes et nous avons acheté le local. On se rapprochait ainsi de Québec, tout en conservant notre clientèle de la Côte-de-Beaupré. Le commerce allait tellement bien, que nous avons dû agrandir trois fois pour satisfaire les besoins de la clientèle grandissante. Dès cette époque, nous sommes devenus ce qu’il est convenu d’appeler une grosse concession Chrysler.»

AV - «En effet, le début des années 1980 fut particulièrement difficile. Mais, encore là, nous avons été opportunistes. Le garage Chouinard automobile de Sainte-Foy a fermé ses portes et malgré la situation difficile dans le monde de l’automobile, nous n’avons pas hésité à faire le saut et acquérir ces locaux dans le parc Colbert. Nous étions en 1962 et je me rappelle combien c’était risqué d’opérer une nouvelle concession Chrysler à Sainte-Foy, tout en conservant notre bâtisse vide de L'Ange-Gardien. La relance fût amorcée dès les années 1983-84, ce qui nous a permis d’obtenir une nouvelle concession, Hunday, en association avec Prime Roberge, que l’on a installée dans nos anciens locaux de L'Ange-Gardien.»

AV - «C’est en 2001 que Capitale Dodge Chrysler décidait de vendre sa concession. Après entente, mon frère et moi avons décidé d’opérer pendant un certain temps en association avec les gens de Capitale Dodge. Beaupré Automobile déménageait donc ici sur la rue Marais, afin de former une nouvelle entité; Beaupré Capitale Dodge. Cette association aura duré cinq ans. C’est d’ailleurs durant cette période qu’on a vécu un dur conflit de travail, qui a perduré pendant plus d’un an, en 2002.»

AV - «Absolument! Disons toutefois qu’en 2003, nous nous sommes associés avec l’un de nos employés de la toute première heure, Reynald Tremblay, et un jeune homme fort dynamique en la personne de Mathieu Laplante. Cette association récente relance encore une fois Beaupré Automobile dans le peloton de tête des concessionnaires Chrysler du Canada.»

AV - «Actuellement, nous sommes 72 personnes à travailler à plein temps pour l’entreprise. Beaupré Capitale affiche ces dernières années un chiffre d’affaires oscillant entre 40 et 42 M$.»

AV - «C’est bien sûr que j’en ai plus de fait, qu’il m’en reste à faire! La famille Voyer a mis en place une structure solide, comportant maintenant des éléments jeunesse qui assureront le succès de l’entreprise encore pour de nombreuses années. En ce qui me concerne, je passerai le flambeau d’ici quelques années. Je ne sais pas quand, mais ce que je sais, c’est que j’aime toujours ça et je demeure un passionné de l’automobile.»