Henry Jenkins a raison

(Lettre à l'ex-conseiller municipal de Sainte-Foy et Québec). Monsieur, votre lettre parue dans l’édition du 25 juillet de L'APPEL a attiré mon attention, parce qu’il y était question du vieux village où j’habite et plus particulièrement de l’intersection route de l’Église et chemin Sainte-Foy. Depuis le début de juin, je suis la brigadière scolaire attitrée à cet endroit et, croyez-moi, malgré mes huit années d’expérience dans le métier, je trouve ce coin très difficile et susceptible de nombreuses améliorations.

Comme vous, je crois qu’il aurait été approprié qu’on se serve du projet de la Ville de Sainte-Foy de 2001 qui proposait le réaménagement du carrefour route de l’Église et chemin Sainte-Foy en forme de T et quelqu’un m’a même laissé entendre ce printemps qu’il en serait ainsi. Mais tel ne sera cependant pas le cas pour plusieurs années à venir.

La réfection de la route de l’Église est presque terminée maintenant et rien n’y a été modifié. Ce que vous appelez des îlots déviateurs pour virage à droite et que moi j’appelle des sorties d’autoroute qui débouchent directement sur des passages pour piétons, très souvent des écoliers ou des enfants allant au parc en face de l’école Notre-Dame-de-Foy, sont toujours là. Quelle inconscience!

Présentement, les feux de circulation clignotent au rouge partout au carrefour, ce qui, en principe, oblige les automobilistes à faire un arrêt. Mais la moitié d’entre eux, sachant la route de l’Église fermée, ne le font pas. Aussi, traverser le chemin Sainte-Foy là où il y a un feu pour piétons qui, dans les circonstances, ne fonctionne pas, est tout un exploit!

J’ose espérer que tout rentrera dans l’ordre à la rentrée scolaire. Quand les feux de circulation seront rétablis, pourrait-on faire en sorte qu’ils soient mieux synchronisés. Par exemple: lorsque le feu devient rouge à la route de l’Église pour la circulation se dirigeant vers l’Ouest, celui à la rue Jacques-Berthiaume devrait le devenir en même temps, pour qu’ainsi, la brigadière n’ait pas à faire traverser les écoliers entre les voitures qui s’agglutinent là, obstruant le passage des piétons.

Il y aurait sûrement lieu également d’ajouter des panneaux interdisant le virage à droite sur feu rouge (en passant, quelle calamité que ce virage à droite sur feu rouge. Celui qui, à Québec, a eu cette idée de génie n’avait certes pas les piétons dans sa mire) aux automobilistes qui sortent de la route de l’Église et se dirigent vers l’Est et indiquant clairement coin Jacques-Berthiaume le passage d’écoliers.

En terminant, j’invite votre successeur, Jérôme Vaillancourt, à venir me tenir compagnie par un beau matin de septembre, entre 8h30 et 9h, et constater de visu, les anomalies décrites plus haut. Lui, saura sans doute à qui s’adresser pour faire apporter les corrections qui s’imposent. Deux de mes prédécesseurs m’ont dit avoir, à maintes reprises, signalé les dangers rencontrés pendant l’exercice de leur fonction, mais avoir à chaque fois frappé un mur!