DBRS maintient la cote de crédit d'ADM, mais prévoit des temps plus difficiles

DBRS a maintenu la cote du gestionnaire à A (élevé), avec perspectives stables, en invoquant ses bons résultats, le niveau de sa dette, qui demeure "gérable", de même que sa gestion "prudente".

L'agence torontoise a souligné que les prévisions de trafic aérien au Canada avaient changé significativement au cours des derniers moins à cause de la "détérioration marquée" de l'environnement économique.

Après avoir enregistré de solides hausses de trafic de janvier à mai, ADM a connu des reculs mensuels oscillant entre un et cinq pour cent depuis juin, a relevé DBRS. L'agence s'attend à ce que le trafic de l'année 2008 soit stable par rapport à 2007, mais qu'il baisse de cinq pour cent en 2009.

En réaction au ralentissement, ADM a déjà mis en place des mesures de contrôle des coûts, parmi lesquelles figure un gel d'embauches, a précisé DBRS. La société pourrait également augmenter le taux de ses redevances aéronautiques si besoin était.

Au cours d'un entretien téléphonique, la vice-présidente aux affaires publiques d'ADM, Christiane Beaulieu, a précisé qu'on éliminerait les "dépenses non nécessaires", à savoir les voyages et les séances de formation, entre autres.

Selon l'agence, l'encaisse d'ADM est suffisante pour financer ses projets d'expansion actuels jusqu'en 2010.

Le ralentissement risque néanmoins d'"éroder la réserve" qu'ADM a accumulée au cours des quatre dernières années de croissance, a averti DBRS. Les dernières récessions ont fait chuter le trafic aérien dans tous les aéroports (de plus de 10 pour cent dans le cas d'ADM), a fait remarquer l'agence.