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Certains modèles de pneus se font rares

Les détaillants ont toutefois un «plan b» pour contrer la pénurie

Luc Fournier par Luc Fournier
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Article mis en ligne le 14 novembre 2008 à 9:08
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Certains modèles de pneus se font rares
Advenant que le modèle de pneus que l’on recherche ne soit plus disponible, il est possible de faire la conversion en achetant des pneus de moins grande dimension, selon les spécificités indiquées par le fabricant de l’automobile.
Certains modèles de pneus se font rares
Les détaillants ont toutefois un «plan b» pour contrer la pénurie
Certains détaillants de pneus de la région peinent à fournir certains modèles à leurs clients. Les pneus surdimensionnés sont de ceux qui se font rares. Toutefois, les vendeurs ont toujours un «plan b» pour s’assurer de bien servir leurs clients.
L’année est exceptionnelle pour ce qui est des ventes de pneus d’hiver, devenus obligatoires cette année. Toutefois, il ne semble pas que la liste d’attente dépassera la date buttoir du 15 décembre, selon les détaillants contactés. Chez Desharnais pneus & mécanique, on voyait venir la situation depuis un moment. «Même les distributeurs savaient qu’il allait y avoir pénurie… ce n’est pas nécessairement la spécialité des fabricants, les pneus d’hiver», nous a-t-on dit. Les pneus à neige ne forment en effet qu’une petite partie des ventes des multinationales, et la nouvelle politique gouvernementale propre au Québec ne changera certainement pas leurs habitudes.

Les pneus de grande dimension (17 et 18 pouces) sont de ceux qui se font plus rares. Certains propriétaires de véhicules à traction intégrale n’étaient pas enclins à acheter des pneus d’hiver. Ceux-ci sont maintenant dans l’obligation de le faire et c’est là que ça pose problème. «Quand on tombe dans le 18 pouces, ce n’est pas le plus grand créneau de véhicules. On n’en a pas 10 par jour!», a concédé Gilles Duquette, de Pneus Ratté. Cette année, ils en ont toutefois un peu plus qu’à l’habitude.

Les deux concessionnaires se rejoignent toutefois sur un point. Ils ont le même «plan b» pour le consommateur, soit de faire l’achat de nouvelles roues afin de pouvoir changer de format de pneus. Pendant l’hiver, il est tout indiqué d’avoir des pneus d’une moins grande dimension. Cela entraîne toutefois un coût supplémentaire, soit celui des jantes.

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