Points en suspens en matière de transport collectif
Le développement durable est une priorité. Dans la capitale, (un élément) demeure sans réponse pour évaluer le transport collectif des prochaines décennies. Une analyse de la situation, attendue par tous, n'est pas effectuée. La question traitant du tramway pour Québec demeure au stade de l'esquisse. Un processus décisionnel rigoureux s'impose comme ailleurs.
Des intentions sont déjà annoncées alors que des questions préalables ne sont pas abordées. Pourtant, cette étude votée n'a pas été exécutée. Dans la gestion du transport en commun des villes modernes, on commence par des évaluations suivies d'un plan d'ensemble présenté aux élus et aux citoyens. Ces devis anticipent les contraintes et les besoins journaliers de la population, en plus de tenir compte des moyens techniques éventuels, ainsi que du financement du gouvernement.
Doit-on considérer l'impact de la pollution, du bruit et de l'effet de serre qui est produit par le transport urbain, les coûts des nouvelles places de stationnement au centre-ville et la mise à niveau déjà nécessaire des infrastructures des rues ciblées par le projet? Plusieurs études préalables ont été réalisées pour le train rapide et certains experts en souhaitent encore une autre. Pour choisir ou non le tramway, exécutons la décision déjà prise démocratiquement.
Par le développement durable, complétons nos devoirs: en urbanisme, en aménagement du territoire et en ingénierie. Regardons comment des villes comparables du Québec et d'ailleurs prennent les décisions en transport en commun. Ciblons la clientèle à servir en priorité dans notre communauté. Puis, choisissons les outils qui nous conviennent le mieux pour sa mise en œuvre. Par la suite, nos gouvernements et le conseil municipal décideront et les spécialistes exécuteront selon les règles de l'art notre plan d'ensemble.
Pierre Blouin, conseiller municipal du district Des Châtels