Chronique AutoScope (édition 19 janvier 2008)
Spécial Salon de l’auto de Détroit
La semaine dernière, je me suis rendu à Détroit afin d’assister au plus important salon de l’auto en Amérique du Nord. Plusieurs voitures dévoilées à cette occasion ont retenu mon attention.
Super Corvette
GM a dévoilé sa nouvelle voiture super sport de haute performance, la Corvette ZR1 2009. Elle est équipée du nouveau moteur 6,2 litres V8 LS9 suralimenté, qui développe rien de moins que 620 cv. Elle utilise des matériaux légers comme la fibre de carbone, le magnésium, l’aluminium et des freins en céramique. Cette superbe voiture arrivera sur le marché cet automne.
Nouveau F-150
Ford a présenté son nouveau camion F-150 redessiné pour 2009. Affichant un visage nettement inspiré des F-250 Super Duty, il semble plus robuste et puissant que jamais. Parmi les innovations, notons la caméra de recul, les marches d'accès à la boîte dont une latérale et une intégrée dans le panneau, le système de classement de la boîte et un système ingénieux de remplissage sans bouchon inspiré de la course automobile. Le F-150 sera disponible en sept versions, dont l'édition Platinum super luxueuse.
Dodge au rendez-vous
Dodge a aussi dévoilé son nouveau Ram 2009. D’un design plus arrondi et plus chic, le Ram conserve le style qui a fait sa réputation. Il arrive avec une série des caractéristiques et d’innovations. Pour la première fois dans ce segment, le camion sera équipé d’un rangement intégré dans l’aile de la boîte. Autre première, on retrouve deux glacières intégrées dans le plancher arrière, un volant chauffant et des sièges chauffants et ventilés. Le Ram surprend avec sa nouvelle suspension arrière à ressorts hélicoïdaux, qui remplacent les lames. En 2009, le Ram 1500 recevra un moteur Diesel et en 2010 un système hybride, qui coupera la consommation de moitié en ville.
Nouvelle Passat
VW a présenté une des plus belles voitures sedan jamais vues: la Passat CC. Pour une rare fois, le constructeur allemand surprend avec une voiture qui sort de l’ordinaire. Le design arrondi crée l’illusion d’un coupé, alors qu’il s’agit d’une berline quatre portes à quatre places. La CC se vendra plus cher que la Passat régulière et pourra être équipée sous peu d’un moteur diesel TDI 2 litres, plus propre pour l’environnement.
* (Collaboration spéciale Daniel Boudreault, coanimateur de l'émission Virage à Télé-Mag.