Des «protéines» pour développer un réseau cyclable déficient

L'Association régionale de vélo de montagne s'est dit pour sa part réjouie par ce projet de plan directeur et voit d'un bon œil l'aménagement de nouvelles pistes vers le nord pour rejoindre les sentiers en forêt de l'arrière-pays. Le Conseil de bassin de la rivière Montmorency est aussi intervenu pour signifier son intérêt à exploiter davantage les abords de la rivière Montmorency qui offrent des panoramas merveilleux. Il a d'ailleurs été permis d'apprendre qu'un corridor était déjà planifié par le Ministère des Transports pour rejoindre la municipalité de Sainte-Brigitte-de-Laval le long du boulevard Raymond à partir du Chemin du Lac Desroches.

Rappelons que selon la carte du réseau cyclable existant dans l'arrondissement de Beauport, on y totalise 27 km de pistes cyclables, soit 9, 7 % du total à Québec, et que ce réseau passerait à 82 km avec la mise en place des nouveaux circuits projetés. Au cours des six dernières années, des investissements de l'ordre de 3 M $ ont été consentis pour le développement du réseau cyclable et il en reviendra aux élus de décider d'en mettre plus pour répondre aux besoins des adeptes de ce moyen de transport écologique en pleine croissance.

La documentation relative à cette consultation, à laquelle ont pris part près de 250 personnes dans l'ensemble des huit arrondissements, est disponible sur la page « Consultations publiques » du site Internet de la Ville de Québec au : www.ville.quebec.qc.ca Les gens intéressés à acheminer un avis par écrit devront le transmettre avant le vendredi 7 décembre à 16 h au Service des communications, 2, rue des Jardins, bureau 101, Québec (Québec) G1R 4S9 ou par courriel à consultations@ville.quebec.qc.ca.