"L'offre de services arrive à maturité. Les citoyens ont de plus en plus d'alternatives réalistes à l'utilisation de leurs véhicules", affirmait la ministre Line Beauchamp lors d'un point de presse.
Des déplacements viables avec Personnali.T
Le programme de l'entreprise Mobili.T cible les travailleurs via les employeurs
Les bouchons de circulation, la pollution, le coût important de l'essence et du stationnement, le stress; certains automobilistes sont parfois tentés d'utiliser des transports alternatifs pour se rendre au travail, mais ne connaissent pas toujours toutes les options possibles. Personnali.T, un programme de l'entreprise Mobili.T, propose à la population active, par l'entremise de leurs employeurs, un accompagnement personnalisé visant à faire connaître les alternatives de transport viable.
Michel-Eric Castonguay utilisait son véhicule, en solo, à tous les matins pour se rendre à son travail au centre-ville. Il habite en périphérie de Beauport et ne croyait pas détenir d'autres options.
Il a littéralement été pris par la main par Personnali.T, le 19 septembre dernier, lors du lancement du programme. Pascal Laliberté, directeur de Mobili.T, s'est présenté directement chez lui, tôt le matin, pour lui suggérer des alternatives. M. Castonguay ne le savait pas, mais un arrêt de l'Express 254 du RTC se trouvait à quelques centaines de pas de sa porte.
En 45 minutes, avec les voies réservées, il s'est retrouvé au Grand théâtre de Québec, à moins de huit minutes à pied de son bureau. À son arrivée au travail, où se tenait par la suite un point de presse, M. Castonguay a évalué que le trajet lui a pris 15 minutes de plus qu'en auto, mais en contrepartie, lui a permis de lire. Il compte bien se procurer un lecteur MP3 pour agrémenter son parcours comme le lui a conseillé M. Laliberté.
Le directeur de Mobili.T reconnaît que le service du RTC, une des options proposées par Personnali.T, n'est pas parfait. Des voies réservées supplémentaires devraient être ajoutées pour les parcours express et le confort des usagés devrait être rehaussé. Il considère toutefois que de grandes améliorations ont été apportées au cours des dernières années. "Le RTC est plus facile à vendre qu'il y a 10 ans", constate-t-il.
Outre l'option du déplacement par autobus, Personnali.T analyse aussi les possibilités du covoiturage, du vélo, du service Communauto ou de combinaison de ces derniers. Le programme fait aussi le calcul pour son client des économies et de l'impact du geste sur l'environnement. En un an, si M. Castonguay se débarrasse de son auto, il diminuera ses émissions de gaz à effet de serre de 1,5 tonne et il économisera 8 000 $ en stationnement, essence et frais divers pour son véhicule.
Moins coûteux qu'un stationnement
Inspiré d'une initiative australienne, Personnali.T s'adresse aux entreprises. "Certains employeurs réalisent qu'il est moins coûteux pour eux d'offrir à leurs employés une passe mensuelle du RTC ou un abonnement corporatif à Communauto que d'agrandir un stationnement, explique M. Laliberté. Nous pouvons même aider l'entreprise à implanter un système de covoiturage."
Joindre le geste à la parole
Présente lors du point de presse suivant l'arrivée de M. Castonguay, la ministre du Développement durable, de l'Environnement et des Parcs, Line Beauchamp, insistait: "38 % des gaz à effet de serre sont causés par le secteur du transport au Québec.
Les Québécois se disent tous favorables à l'environnement lorsqu'ils sont assis autour de la table de la cuisine. Il faut maintenant joindre l'action à la parole et ça, ce n'est pas toujours facile. M. Castonguay pose un geste courageux aujourd'hui, un geste cohérent avec le discours environnemental. Et, un individu qui change a un effet d'entraînement sur son entourage."
par Éric Boucher 
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