Piste cyclable à quelques mètres de la porte des résidences, des citoyens préoccupés.

Les bornes d’une éventuelle piste cyclable avaient été installées par Genivar sur les terrains de 36 résidences. La Ville, en plus des deux mètres de trottoir, possède aussi trois mètres d’emprise en bordure des terrains avant, déjà étroits, du développement résidentiel de cette portion de la rue. C’est sur cette emprise à quelques mètres de la porte des résidences que Michel Laroche, chargé de projet chez Genivar, et les citoyens du secteur ont cru que la ville de Québec comptait implanter une piste cyclable.

Les citoyens se sont alors mobilisés. En quelques jours une pétition de 72 noms a été récoltée et des médias ont été contactés. Richard Gagné, résident du secteur, un des instigateurs de la mobilisation, affirme qu’à l’unanimité les gens consultés souhaitent une piste cyclable, mais sur la chaussée: «On ne comprend seulement pas pourquoi dans la rue voisine, selon les balises installées, elle sera dans la rue, alors qu’ici, on voudrait nous imposer cette piste sur nos terrains. La rue, plus le trottoir, plus la piste cyclable, ça fait beaucoup de béton devant une maison» explique-t-il. La sécurité fait aussi partie des préoccupations des résidents: «Un cycliste qui circule à 20 km /heure à quelques mètres de la porte d’une résidence d’un quartier familial, ça peut être dangereux pour les piétons et pour les cyclistes aussi.

Finalement, mardi, la direction des transports de la Ville de Québec a confirmé le malentendu à M.Gagné. Marc des Rivières directeur des transports à la Ville de Québec explique qu’un projet de piste cyclable reliant le réseau du boulevard Robert-Bourassa au boulevard Saint-Jacques est effectivement envisagé. Il n’est pas impossible qu’une bande cyclable ou une piste cyclable soit instaurée sur la chaussée de la rue De la Rive-Boisée Nord éventuellement. «Le plan directeur des pistes cyclables ne sera pas arrêté avant l’automne. Mais assurément le débit de circulation ne justifie pas d’instaurer une piste cyclable sur l’emprise des terrains de cette rue.» a-t-il expliqué. M. Gagné s’est dit soulagé de la nouvelle. La Ville et Genivar se sont faits avares de commentaires sur les coûts supplémentaires que cette mauvaise communication aurait pu entraîner.