Stations-service fermées: une transformation beauté s’impose

En attendant le dépôt de leurs recommandations l’automne prochain, Québec Hebdo a appris que la Commission écrira prochainement aux propriétaires de ces terrains, les Esso, Pétro-Canada, Ultramar et Shell, pour les inviter à entretenir et à améliorer l’esthétisme des bâtiments et des terrains.

Six mois avant le début des célébrations du 400e anniversaire de la Ville de Québec, d’aucuns croient que ce serait le minimum à faire du côté des multinationales de l’or noir.

«Nous voulons que les propriétaires de ces stations-service fermées ou non utilisées fassent un entretien minimal des terrains et des bâtisses à l’aube du 400e. Mais même sans ces fêtes, l’objectif esthétique demeure important. Des 40 stations-service fermées, peu sont entretenues convenablement. Notre comité de travail cherche des solutions à court, moyen et long terme pour remettre en valeur ces espaces qui, pour la plupart, sont situés à des endroits stratégiques de la ville», explique Jérôme Vaillancourt, président de la Commission économie et environnement, et conseiller municipal du district de la cité universitaire.

Les recommandations, attendues pour l’automne, permettront d’éclairer le conseil municipal et le comité exécutif sur les solutions à envisager pour réhabiliter et redévelopper ces terrains vétustes, dont certains demeurent contaminés parce que non assujettis à la Loi 72 adoptée en 2003.

«Selon notre inventaire, 13 des 40 terrains sont décontaminés et prêts pour le développement. Alors pourquoi rien n’avance? C’est ce que nous cherchons à savoir terrain par terrain. Parfois, le zonage pose problème par rapport au projet des promoteurs», confie M. Vaillancourt.

Reste que quelques stations-service ont été recyclées, notamment en espaces verts, comme le parc Sylvain-Lelièvre au coin de la 4e avenue et de La Canardière, à Limoilou. La Ville a aussi acquis l’ancien Esso au coin Cartier et René-Lévesque pour y aménager un parc et un terminal Métrobus digne de ce carrefour très achalandé. D’autres projets sont en voie d’être annoncés ou le sont déjà, comme au coin Myrand et René-Lévesque, où seront érigés des condominiums.