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Longtemps négligé, l’Est de Québec reprend ses droits

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Article mis en ligne le 21 juin 2007 à 10:57
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Longtemps négligé, l’Est de Québec reprend ses droits
L’Est de la Ville, qui comprend le boulevard D’Estimauville, où sera érigé la NeuroCité, pourra enfin profiter d’investissements dévolues surtout à l’Ouest par le passé, notamment le secteur de Sainte-Foy. (Photo: Michel Bédard)
Longtemps négligé, l’Est de Québec reprend ses droits
Le directeur général adjoint au Développement durable à la Ville de Québec, Serge Viau, juge que l’Est de Québec «a été un peu négligé» ces dernières années alors que «le développement a été beaucoup orienté vers l’Ouest, notamment à cause des ponts.»
Mais avec l’expansion du Massif et du Mont-Sainte-Anne, pour ne nommer que deux exemples, «il y a une attirance dans cette direction et la NeuroCité va aussi contribuer à relancer l’Est», dit-il.

M. Viau ajoute «que la planification des 30 dernières années a manqué son coup dans l’Est. (…) On ne peut pas baser le développement seulement sur des power center

Jean-Paul L’Allier, premier magistrat de Québec de 1989 à 2005, ne nie pas que l’Est ait mangé son pain noir.

« L’Est n’a pas été négligé volontairement. Il ne faut pas oublier que ce secteur a subi la concurrence du power center de Beauport, aménagé au Nord. Aussi, la construction de l’autoroute Dufferin-Montmorency, dans les années 1970, a tranquillement asséché le boulevard Sainte-Anne.» M. L’Allier est convaincu que le projet de NeuroCité va relancer les boulevards d’Estimauville et Saint-Anne en structurant, d’une part, la trame urbaine, mais aussi, l’économie de ce secteur de Québec.
Des projets pour l’Ouest et le centre-ville
Mais, l’Ouest et le centre-ville continueront de subir des transformations, n’en déplaise à l’Est.
Parmi les projets à venir, Serge Viau évoque le développement du secteur du Bassin Louise et d’un pôle d’affaires au carrefour des autoroutes Robert-Bourassa et Charest, où le ministère des Transports construira un nouvel échangeur. Pour la Ville, ce sera l’occasion de raccorder les parcs industriels du coin.

Le réaménagement des bretelles de l’échangeur de l’autoroute Laurentien, à la hauteur du boulevard Hamel, pourrait aussi encourager la requalification de nombreux espaces près de la Place Fleur de Lys et du Parc de l’Exposition et du Centre de foire, selon M. Viau.

M. L’Allier croit, pour sa part, qu’autour des centres commerciaux du boulevard Laurier, «il faut aussi continuer à densifier, notamment à l’aide de tours à bureaux, en complémentarité avec l’université qui est située juste à côté.» La Ville doit se retisser autour de l’institution, selon l’ex-maire.

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