Ce projet propose deux améliorations majeures. D’abord, les utilisateurs pourront passer d’une zone contiguë de la CMQ à une autre sans avoir à changer de fournisseurs de transport adapté. En second lieu, une fois rendus à destination, ils pourront se déplacer à leur guise même s’ils ne sont pas dans leur ville de résidence. Ce deuxième volet du programme entrera en vigueur dès le 1er novembre 2011.
Le problème se pose en raison d’un nombre élevé de pourvoyeurs de service, quatre, sur des territoires bien distincts. Malheureusement pour les usagés, ces réseaux fonctionnent de façon indépendante ce qui impose de lourdes contraintes financières et logistiques.
Québec Hebdo
