Disposant de sa propre flotte de transport, le fabricant nord-américain de ponts d'acier a dû faire appel cette fois au transporteur Watson, en raison de cette mission spéciale.
«Ce qui rend particulière cette poutre, c'est son poids et sa largeur. Il a fallu faire une demande de permis au ministère des Transports pour obtenir un trajet particulier», précise Sylvie Gosselin, conseillère en communications pour Structal-ponts.
Une escorte suivra le convoi jusqu'au chantier lavallois. Au cours des prochaines semaines, sept autres poutres du même genre seront livrées et nécessiteront aussi un traitement spécial.
Le contrat de fourniture et de fabrication du pont d'acier reliant Montréal et Laval et des trois ponts d'étagement est l'un des plus importants au Canada pour l'entreprise Structal-ponts. Ce projet, estimé à plus de 30 M$, comprend la fabrication de 378 poutres, soit 12 000 tonnes d'acier d'ici la fin de 2010.
La fabrication totale du pont de l'autoroute 25 est complétée à près de 25%. Les composantes liées à la construction de deux des trois ponts d'étagement ont déjà été produites et livrées. Il reste à fabriquer la moitié des poutres de la section d'approche du pont principal, du côté de Montréal.
12 000 tonnes d'acier de Québec à Laval
Un fardier à dix essieux de la compagnie Watson, spécialisée dans le transport des pièces d'acier hors normes, a livré aujourd'hui l'une des huit poutres caissons au chantier de l'autoroute 25 à Laval. (Photos Véronique Demers)
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- Publié le 8 Septembre 2009
- Publié le 17 Juillet 2010
- Véronique Demers
Structal-ponts décroche un contrat de 30M$ pour le pont de l'autoroute 25
Un convoi spécial était en préparation ce matin, à l'usine de Structal-ponts à Québec, pour transporter une poutre caisson hors norme qui servira à la construction de la section haubanée du nouveau pont de l'autoroute 25 à Laval.
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