Ce projet, réalisé en collaboration avec la firme ZEROCO2, est le premier chantier d’infrastructure carboneutre en Amérique du Nord. «Nous sommes fiers de recevoir le prix écoconception, qui démontre qu’il est possible de sortir des sentiers battus et d’allier la recherche de l’esthétisme à la volonté de réduire les impacts sociaux et environnementaux qui sont généralement associés à une telle construction», affirme Kazimir Olechnowicz, président de CIMA+.
Le pont arqué en bois a particulièrement séduit le jury pour son design innovant, la valorisation du matériau, l’approvisionnement régional et le souci de minimiser les impacts environnementaux. La conception, par CIMA+, du pont arqué en bois a été intégrée à une démarche globale de design durable. L’épinette de l’Est provenant d’une forêt gérée de façon responsable, selon les normes du Forest Stewardship Council, a été choisie pour ses propriétés physiques. Puisqu’il s’agit d’un bois indigène du Québec, l’approvisionnement régional a été privilégié, ce qui a permis d’obtenir une réduction de 44 % des gaz à effet de serre provenant du transport. L’approvisionnement local en gravier a également pu être optimisé en combinant les besoins du projet avec ceux d’un autre chantier situé à proximité. Grâce à la conception arquée, le pilier central du pont est devenu superflu, ce qui a éliminé les impacts potentiels que sa présence aurait pu causer à la faune et à la flore aquatiques. Finalement, pour compenser les 154 tonnes de CO2 émises lors des travaux, plus de 2600 arbres ont été plantés dans la forêt Montmorency.
Dans le cadre de ce projet, la firme ZEROCO2 a assuré la gestion et la certification du plan de réduction et de compensation des gaz à effet de serre.
Le Jacques-Cartier, membre du Groupe Québec Hebdo
