«Nous voulons aussi sensibiliser les conducteurs de ce type de voitures aux dangers potentiels que représente le faible bruit produit par ces véhicules pour les personnes ayant une déficience visuelle qui ont besoin d'informations sonores pour se déplacer en toute sécurité sur la voie publique», a souligné en point de presse le directeur adjoint du regroupement, Jean-Michel Bernier.
Considérant le faible niveau de bruit produit par un véhicule hybride et le fait qu'une personne ayant un handicap visuel se sert des informations auditives pour choisir le moment approprié pour traverser une rue, des personnes non voyantes se sont prêtées à l'exercice de déterminer, à l'approche d'une telle automobile, le moment à partir duquel elles sont en mesure de l'entendre.
Réunies sur le stationnement du centre commercial Fleur de Lys, ces personnes ont été unanimes à l’effet que ce faible niveau de bruit diminue grandement les repères sonores lorsqu’elles doivent effectuer une traverse.
«La différence est de 100 % par rapport à un véhicule traditionnel. On l'entend seulement quand il est sur nous et il est trop tard. Les conducteurs de ce type de véhicule ont une responsabilité supplémentaire parce qu'ils doivent se dire que des piétons ne les entendent pas venir et ainsi redoubler de prudence», a commenté M. Bernier.
Conscient de l'importance de ces observations, le Regroupement des personnes handicapées visuelles des régions de Québec et Chaudières-Appalaches a décidé d'adresser des demandes à Industrie Canada et au ministère des Transports du Québec afin qu'ils travaillent avec les fabricants automobiles et les associations de personnes handicapées visuelles. «Ce que nous désirons, c'est l’élaboration d’un règlement imposant un avertissement sonore permettant aux aveugles et piétons en général de détecter l'arrivée d'un véhicule hybride ou électrique. Le gouvernement américain travaille d'ailleurs actuellement à la préparation d’un tel règlement», a précisé pour sa part René Binet, directeur général du regroupement, dont l’une des missions est de défendre les droits et promouvoir les intérêts des personnes handicapées visuelles de ces deux régions. <@CP> (Photo Michel Bédard)
