«Soyez assurés que les correctifs nécessaires ont été apportés pour que ne se produisent plus les problèmes de 2011, a mentionné le président du RTC, Raymond Dion. Nous avons apporté en fait une vingtaine de correctifs en plus de modifier et d’améliorer les trajets des Écolobus pour en augmenter leur efficacité. Pendant les essais menés dans les dernières semaines, nous n’avons constaté aucune panne. Ces essais concluants nous font penser que les usagers auront droit à un service à la mesure de leurs attentes. En tout temps, six des huit autobus électriques qui forment notre flotte seront en service dans le Vieux-Québec jusqu’au 17 août inclusivement.»
Pour le président du RTC, les Écolobus ont tout ce qu’il faut pour devenir un rendez-vous touristique prisé par les milliers de visiteurs attendus dans les prochaines semaines.
Contrairement aux années antérieures, les Écolobus n’emprunteront plus la côte d’Auteuil et ne se rendront plus au Manège militaire. Ils se rendront plutôt à la Gare du Palais, au Château Frontenac et au Parlement en passant par la Fontaine de Tourny.
«Selon nos estimations, un tour complet du trajet des Écolobus prendra entre 38 et 44 minutes. Les visiteurs pourront embarquer dans les autobus électriques aux stations identifiées sur le parcours. Il en coûtera 1 $ par personne pour y monter, sept jours sur sept, du 18 juin au 17 août 2012. Pour moi, les Écolobus sont une façon efficace de se déplacer dans le Vieux-Québec, car plein de lieux à visiter se situent à deux pas de chacun des arrêts. Il est de plus facile de correspondre avec plusieurs parcours une fois rendus à place D’Youville», d’ajouter Raymond Dion.
Ce dernier estime enfin que les Écolobus permettent de retirer des autobus trop lourds pour circuler dans l’arrondissement historique.
«C’est une très bonne nouvelle pour les gens de Québec», a conclu le président du Réseau de transport de la Capitale.
Groupe Québec Hebdo
