«La construction du Multicar s'est avérée une très belle aventure, a indiqué l'un des copropriétaires de l'entreprise TNG avec Jean Dupont, Pierre Papillon et Claude De Gaspé Beaubien, l'ex-joueur de hockey professionnel, Pierre Sévigny. Ce véhicule a été pensé d'abord et avant tout en fonction des besoins des équipes sportives. Il allie la qualité, le confort et le luxe. Il est maintenant révolu le temps où on disait que les longs périples empêchaient de bien performer ou de négliger les études. On dira maintenant qu'essayer le Multicar, c'est l'adopter.»
Pour le copropriétaire de Dupont Industries et de l'entreprise TNG, Jean Dupont, la présentation publique de ce nouveau véhicule mi-camion et mi-autocar était pour lui une très grande journée.
«Nous travaillons ce projet depuis maintenant plus de deux ans, a-t-il dit. Nous avons conçu le Multicar de façon à accommoder les voyageurs sur route comme ils peuvent l'être dans un avion. Les usagers de ce véhicule auront maintenant tout le loisir de se reposer, d'étudier et de manger sans qu'on soit obligé d'arrêter le Multicar. Nous croyons répondre à un besoin exprimé depuis longtemps par des dirigeants d'équipes de la Ligue de hockey Junior majeur du Québec (LHJMQ).»
Trente-deux voyageurs peuvent prendre place dans le Multicar. Des sièges confortables positionnés en sections de quatre banquettes sont séparées par un îlot qui sert en plus de table pour tout usage. On retrouve dans cet autocar nouveau genre 17 écrans de télévision de 19 pouces raccordés à une antenne satellite en mouvement qui capte des centaines de stations.
Les voyageurs ont aussi la chance d'utiliser un lecteur DVD pour écouter le film de leur choix. Il est aussi possible d'ajuster individuellement la ventilation comme dans un avion. Un réseau Internet sans fil et l'électricité sont aussi disponibles à bord au même titre qu'on retrouve à l'arrière trois réfrigérateurs, deux micro-ondes et une distributrice à cafés.
Contrairement à ce qu'on pourrait croire, il en coûtera le même prix qu'un autocar conventionnel pour louer le Multicar. Déjà, les Screaming Eagles du Cape-Breton ont l'intention de louer le Multicar possiblement dès les présentes séries éliminatoires ou au plus tard au début de la saison 2009-2010 de la LHJMQ.
Il est de plus assuré que le club de baseball des Capitales de Québec de la Ligue Can-Am utilisera le Multicar dans ses déplacements lors de la saison 2009. «Plusieurs grossistes en tourisme ont démontré de l'intérêt pour le Multicar. Nous sommes par ailleurs convaincus que ce véhicule deviendra la référence dans le transport nolisé. Nous y croyons tellement que nous mettrons possiblement un deuxième Multicar sur les routes du Québec d'ici quelques mois», conclut Jean Dupont.
